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So ein schöner Oldtimer. Das waren halt noch so richtig beeindruckende Autos. Auch, wenn die Technik damals schon so einiges drauf hatte (Achtzylinder-OHV-Reihenmotor mit 5401 cm³ und zuschaltbarem Roots-Gebläse. Die Leistung im Saugbetrieb stieg auf 115 PS, beim Betrieb mit Kompressor 180 PS und die Höchstgeschwindigkeit stieg auf 170 km/h.) war die Ästhetik wohl das Hauptaugenmerk. Und daraus entstanden ist eine wahrlich beeindruckende Karosserieform. Gerade einmal knapp über 400 Stück wurden zwischen 1936 und 1939 davon hergestellt.
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