Noch ein schnelles Geschenk besorgt und sich kurz mal wo unrechtmäßig hingestellt? Das kann in diesen Tagen dann recht schnell gehen und schon ist das Auto weg. Und wie man hier sieht sogar doppelt effektiv. Da fährt er dahin der Mercedes und die Alarmanlage trötet munter vor sich hin. Weihnachtsfriede ade und immer eine blöde Überraschung!

Die Morgan Motor Company hat schon immer extrem schöne Automobile gebaut und mit diesem Modell wird die Tradition weitergeführt. Der kleine britische Hersteller, der im letzten Jahr seinen 100. Geburtstag feierte, hat den erstaunlichen Morgan EvaGT präsentiert. Ein viersitziges Coupé mit einem wahrlich dramatischen Styling und innovativen Materialien sowie einen klaren Fokus auf ecologische Ausstattung.

So ein schöner Oldtimer. Das waren halt noch so richtig beeindruckende Autos. Auch, wenn die Technik damals schon so einiges drauf hatte (Achtzylinder-OHV-Reihenmotor mit 5401 cm³ und zuschaltbarem Roots-Gebläse. Die Leistung im Saugbetrieb stieg auf 115 PS, beim Betrieb mit Kompressor 180 PS und die Höchstgeschwindigkeit stieg auf 170 km/h.) war die Ästhetik wohl das Hauptaugenmerk. Und daraus entstanden ist eine wahrlich beeindruckende Karosserieform. Gerade einmal knapp über 400 Stück wurden zwischen 1936 und 1939 davon hergestellt.

Roger hat sich übers Wochenende das Model X von Tesla ausgeborgt, mit dem wir eine rasante Ausfahrt Richtung Tulbinger Kogel unternommen haben. Erstes Fazit: ned schlecht - aber auch ned billig. Und wenn man es gang genau nehmen will, kommt man schon hinter ein paar Macken. Wie zum Beispiel das Bedienkonzept einheitlich über den großen zentralen Touchscreen, der leider keine ganz intuitive Benutzerführung anbietet. Auch das Navigationssystem mit dem immer nachladenden Google Maps Karten ist nicht sehr elegant gelöst.Sitzheizung und Temperatur lässt sich zwar für alle Insassen steuern - allerdings nur von vorne aus. Hinten ist man daher immer auf die erste Reihe angewiesen. Groß ist das Model X auf jeden Fall und bietet Platz für 7 Personen und Stauraum vorne und hinten. Verarbeitungstechnisch würde ich ihn als Okay bezeichnen. Nicht Luxury - aber dennoch recht solide. Bei einem Preis von über 130.000 Euro dürfte es da schon ein wenig eleganter im Innenraum sein. Was mir aber richtig gut gefällt ist die Philosophie der elektrischen Fortbewegung. Und die funktioniert nicht nur gut sondern auch noch besonders spritzig. Wenn man will (und Einbußen bei der Reichweite in Kauf nimmt) kann man das Model X wie einen Sportwagen antreiben. Da lässt man so einiges hinter sich. Die Beschleunigung ist einfach nur super und macht Spaß. Verlockt aber auch zu einer nicht so ruhigen und Strom sparenden Fahrweise. Auch super gefällt mir, wie der Tesla das Umfeld umwacht und das auch schön flüssig im großen Display hinter dem Lenkrad anzeigt. Kurven, Fahrränder, andere Autos - alles wird flüssig dargestellt und mit netten Animationen aufgepeppt. ...

In der letzten Zeit entstanden in der Stadt immer mehr dieser E-Ladestationen für Elektroautos. Einerseits ganz gut. Freilich frage ich mich, ob unsere Zukunft wirklich so (schlampig) aussieht. Da parkt ein technologisch hochentwickeltes E-Auto und dann wird es mittels komisch freiliegendem Ladekabel einfach an öffentliche Steckdosen gesteckt. Stellen wir uns mal vor wie die Stadt aussieht, wenn hier jedes 2. Auto künftig so geladen werden soll. Dann wir Wien zur Spaghetti-Stadt oder sieht aus wie ein einziger Kabelsalat. Das kann doch nicht ernsthaft die Zukunft sein? Die Hundebesitzer von Rüden freut es, haben ihre Vierbeiner doch auch noch mehr Entladestationen in der Stadt zur Verfügung. Wunderbare Zukunft ahead!

Dekadenz (v. frz.: décadence; < lat.: de- ab, cadere fallen) beschreibt einen kulturellen Niedergang mit typischen Entartungserscheinungen in Lebensgewohnheiten und -ansprüchen ('Verlust der guten Sitten'). Der Begriff setzt aufgrund seiner Semantik, die besagt, dass ein besserer Zustand sich in einen schlechteren verkehrt hat, voraus, dass es objektiv 'bessere' oder 'wünschenswertere' gesellschaftlich-kulturelle Zustände gebe.